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集團新聞發布會(記者問答)

2017-08-07 17:46:08

   記者:請您簡要介紹一下公交集團組建以來的發展情況

   曹志明:公交集團組建于2014年2月10日,到今天存續2年45天。集團組建以來,在市委、市政府的正確領導下,經營管理工作有序推進,呈現出良好的發展勢頭。截至目前,公司員工由組建前的1362人增加到8400人,增長了6.2倍;全口徑收入由1.5億元增長到3.6億元,增長了2.4倍;資產規模由1.7億元增長到15.6億元,增長了9.2倍;營運車輛由482輛增加到5108輛,增長了10.6倍。開通公交線路34條,運營里程668.2公里。目前,集團有10家子公司,經營業務涉及城市公交、出租汽車、站務管理、旅游客運、物業保潔、廣告經營等。根據集團產業集群化發展的布局,汽車維修公司、汽車檢測公司、電召出租汽車公司正在抓緊組建。集團成立后,經深入細致地討論和研究,集團黨委明確了發展思路和戰略定位。我們的發展思路是,集團現代化、產業集群化、資產資本化、服務精細化、管理科學化、團隊思想化,我們的戰略定位是,充分發揮國有經濟主導作用,成為在道路交通運輸領域控制國民經濟命脈的集團公司。

   記者:請您談談新能源汽車的推廣應用情況

   茍明平:推廣應用新能源汽車,是黨中央、國務院的戰略部署,是建設生態文明和國家生態安全屏障的客觀需要,也是我市實施“環境立市”戰略的客觀需要。作為全區和我市重要的交通運輸企業,推廣應用新能源汽車,我們具有義不容辭的責任擔當。2015年,市政府在財力十分緊張的情況下,出資7350萬元采購新能源公交車147輛,其中氣電混合動力公交車120輛,純電動公交車27輛。同時,我們集團采購了8輛比亞迪E6純電動出租汽車示范運營,總投資248萬元。自治區發改委安排110萬元專項資金開展公交車“油改氣”試點工作,改造傳統公交車11輛。目前,新能源公交車和出租車運營情況良好,節能減排效果十分明顯。氣電混合公交車節能26%,減排98%,純電動公交車和出租車節能60%,減排100%,發動機噪音也得到了十分明顯的下降。油改氣公交車節能13%,減排98%。根據國務院關于到2019年其他城市新能源汽車推廣應用率應達到15%的要求,我們提前5年完成了目標任務,完成率為32.4%。

   記者:我們發現,出租汽車行業改革以后,運營秩序已經有所改觀,但是拼客、拒載等現象依舊存在。對此現象,公交集團下一步是否計劃出臺有力、有效的治理措施?

   丹旺:2013年11月份,市政府著手開展出租汽車行業綜合改革,2014年4月15日,我集團公司正式接管出租汽車運營業務。接管運營以來,交通安全生產死亡事故由改革前的年均30起下降到年均5起,服務質量有了一定程度的改善和提高,但是出租汽車行業長期形成的拼客、拒載、議價、不打計價器等惡習、陋習仍然明顯存在,乘客、市民、游客反映強烈。針對這些不良行為和現象,集團董事會已進行了專題研究,決定從今年4月份開始一直到年底,開展出租汽車行業整治和行風提升專項行動,竭盡全力促使出租汽車行業文明健康發展。目前,專項行動方案已基本出臺,屆時請各位媒體朋友給予關注。我們希望社會各界對于我們的專項行動給予大力支持,共同為拉薩的社會主義精神文明建設做出積極的行動和有益的貢獻。專項行動開展情況,我們將分階段通過各位媒體朋友向社會予以公布。

   記者:請您談談交通智能信息化建設的基本情況

   杜志強:公共交通智能信息化建設工作十分重要,是提升經營管理水平,提高運營服務質量的重要抓手。

  1、為解決市民出行難、等車難的問題,“車來了”智能APP平臺已投入運行。這個APP也是一個全國性的平臺,比如大家去了成都,做一個城市切換,就可以使用。

  2、投資340萬元,對486輛公交車智能信息化系統進行了全面改造升級,實現了智能調度、3G實時監控、GPS藏漢語音自動報站、調度數據統計、違章捕捉等一體功能。

  3、我們與銀聯西藏分公司建設銀行、中國銀行等駐市商業銀行、中國電信、中國移動等單位通力合作,投資1200萬元,在公交車和出租車業務板塊實施金融IC卡和手機閃付項目,這個項目是全國省會(首府)城市第一個在城市公共交通領域實施的全覆蓋、全開放平臺。

  4、我們與移動公司合作,投資900萬元,先期在8路公交線路示范建設公交電子站牌,各項前期工作已準備到位,預計在5月底投入示范運營。同時,我們還將在所有公交車上安裝免費無線WiFi,目前設備已落實,將在3月底完成測試工作。

   記者:請您簡要談談2016年的重點工作和集團中長期發展構想

   曹志明:2016年,是承前啟后、攻艱克難、充滿希望、大有可為的一年。我集團力爭全口徑收入突破5億元,增長38.9%;經營性收入突破4億元,增長53.9%;資產規模達到22億元,增長37.5%;經營成本下降10%;除旅游客運板塊外,其他業務板塊整體實現扭虧為盈。擔當國企的政治責任與社會責任,促進穩定就業,吸納大學生就業100人,獻力精準扶貧,安排貧困農牧民就業300人。

   1、毫不動搖地推進集團現代化。重點是加強集團公司內控制度,扎實推進智能信息化項目建設。

   2、毫不動搖地推進產業集群化。抓好公交車、出租車、旅游車經營的同時,推進檢測公司、維修公司、保潔公司、駕培公司、電召出租公司、兩家新組建的旅游公司、加氣站、充電站等項目的建設,開展公交綜合體、公交場站建設的前期工作。

   3、毫不動搖地推進資產資本化。重點是根據市政府先國有、后混合的工作部署,做好出租汽車和旅游客運板塊的股權改革,啟動上市公司的培育工作。根據國家有關政策和法律規定,在保證國有絕對控股的前提下,吸納具有顯著實力的國有資本、民營資本參股。目前,出租汽車股權改革方案已完成,旅游客運股權改革近期將啟動。

   4、毫不動搖地推進管理科學化。首先是切實抓好安全生產常態化管理工作,以軍訓、培訓、績效考核等方式鞏固安全生產標準化企業創建成果。其次是要切實抓好調度管理平臺和ERP平臺數據的綜合分析、開發及利用工作。同時,狠抓各業務板塊提質增效,嚴格控制經營成本支出。

   5、毫不動搖地推進服務精細化。以建立服務質量標準化體系為依托,以抓好員工職業道德素質提升的教育培訓為途徑,采取強有力的措施,切實加強公交、出租、站務和旅游客運的調度管理和服務水平,抓好違規違章行為和服務投訴處理,抓好調查研究和滿意度測評工作。

   6、毫不動搖地推進團隊思想化。一是加強黨群團組織建設工作,加強黨風廉政建設,加強民族團結進步和維護穩定工作。二是建立行之有效的學習制度,推進學習創新型團隊建設。三是加強企業文化體系建設,抓好員工文化藝術團和文化宣傳骨干力量建設。四是加強與常州公交集團的交流學習,抓好“走出去、請進來”工作。

   關于集團的發展,我們對未來充滿自信。到2020年,爭取完成IPO板塊上市工作,確保出租汽車和旅游客運業務板塊成功上市,力爭保障“車輪子發動機”正常運轉的業務板塊成功上市,在集團形成2個上市公司。集團的產業集群基本形成,戰略定位目標基本實現,“兩個一萬”的目標基本完成(集團穩定就業一萬人,產業帶動就業一萬人),資產規模達到50億元,全口徑收入達到20億元,年利潤達到3億元。

 
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